Իսպանիան փակել է օդային տարածքը Իրանի վրա հարձակումներին մասնակցող ամերիկյան ինքնաթիռների համար

Իսպանիայի կառավարությունը որոշել է չթույլ տալ Իրանում պատերազմի հետ կապված գործողությունների համար նախատեսված ռազմական ինքնաթիռների օդային տարածքի օգտագործումը։ Այս մասին լրագրողներին հայտնել է պաշտպանության նախարար Մարգարիտա Ռոբլեսը։

«Մենք չենք թույլ տալու ո՛չ ռազմական բազաների օգտագործումը, ո՛չ էլ օդային տարածքի օգտագործումն Իրանում պատերազմի հետ կապված գործողությունների համար»,- ասել է նախարարը։

Այս որոշումը նշանակում է, որ ԱՄՆ-ի ռազմական ինքնաթիռները, որոնք ուղղվում են Մերձավոր Արևելքում գտնվող իրենց թիրախներին, ստիպված են լինելու շրջանցել Իսպանիայի տարածքը՝ ռազմական ինքնաթիռների համար նախատեսված օդային միջանցքները փակելու պատճառով։

Իսպանիայի էկոնոմիկայի նախարար Կառլոս Կուերպոն Cadena Ser ռադիոկայանին տված հարցազրույցում նշել է, որ այս քայլը համապատասխանում է կառավարության կողմից արդեն կայացած որոշմանը՝ չմասնակցել կամ չնպաստել միակողմանիորեն և միջազգային իրավունքին հակասող ռազմական գործողություններին։

Այս որոշումը կայացել է Իրանի վրա ԱՄՆ-ի և Իսրայելի կողմից իրականացված հարձակումներին ակտիվորեն ընդդիմացելու համատեքստում։ Իսպանիայի վարչապետ Պեդրո Սանչեսը դրանք բազմիցս որակել է որպես անխոհեմ և անօրինական։

Ավելի վաղ ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփը սպառնացել էր կրճատել առևտուրը Մադրիդի հետ՝ Իրանի դեմ պատերազմում Իսպանիայի ռազմաբազաների օգտագործումը մերժելու համար։

Իշխանության «Այլանդակ ավտոբուսը» և մեր պատասխանը

Երեկվա միջադեպը, որը տեղի ունեցավ մայրաքաղաքի կենտրոնում գտնվող եկեղեցում, պարզապես միջադեպ չէ։ Սա ավելի խորքային, ռազմավարական խաղ է, որը տեղավորվում է իշխանության կողմից կիրառվող «ամեն օր՝ ավելի այլանդակ բան» մարտավարության մեջ։

Մարդիկ եկել էին տոնական պատարագի՝ սիրով և հավատով։ Նրանց օրվա ծրագրում ոչինչ այլևս չէր նախատեսված, քան աղոթքը և հոգևոր հանգստի պահը։ Եվ հանկարծ, այս սրբազան մթնոլորտի մեջ, ներխուժում է մեկը, որի գործողությունները և խոսքերը երկար շաբաթներ շարունակ վիրավորել են հավատացյալների հոգևոր արժեքները։

Այս պահը պետք է բացահայտվեր որպես էմոցիոնալ ռեակցիա, որը չի կարող կառավարվել։ Ինչու՞։ Որովհետև ներկա էր մեկը, որը, իր իշխանախմբի հետ միասին, ծաղրում ու վիրավորում է Ամենայն հայոց Կաթողիկոսին։ Եկեղեցում պատարագին ներկա հավատացյալների համար Վեհափառը սրբություն է, իսկ նրա դեմ ուղղված հարձակումը՝ անմիջական հարձակում նրանց հավատի վրա։

Այս մարդը, որը շինծու մեղադրանքներով կալանավորել է բարձրաստիճան հոգևորականների, որոնք այս հավատացյալների համար հեղինակություններ են, հատուկ է եկել մայրաքաղաքի կենտրոնում գտնվող եկեղեցի՝ իմանալով, թե ինչպես են այնտեղի հավատացյալները վերաբերվում իրեն։ Նա հատուկ է եկել՝ իր ներկայությամբ սադրելու մարդկանց, որոնք ընդամենը պատարագի էին եկել։

Արդյո՞ք նրա նպատակը մարդկանց վատություն անելն էր, թե՞ տոնը փչացնելը, թե՞ հերթական անգամ թունավորելը մթնոլորտը։

Եթե նա ուղիղ վիրավորում է ծավալում ընդդիմության հիմնական դերակատարներին, գիտակցելով, որ նրանք հարյուր հազարավոր քաղաքացիների համար հեղինակություններ են, ապա նա գիտի, որ ուղիղ վիրավորում է այդ հարյուր հազարներին։ Ի՞նչ ռեակցիա է նա սպասում։

Սա նույն տրամաբանությունն է, որը կարող է կիրառվել ընդդիմության լիդերներին կոպիտ վիրավորելուց հետո նրանց հանրահավաքին կամ համագումարին գնալու համար՝ իբր խաղաղ մասնակցելու։ Մենք պետք է պատրաստ լինենք նաև դրան։

Պետք է միասնական դիրքորոշում լինի՝ ինչպես վերաբերվել անկոչ հյուրին։ Որևէ ընտանիքի անդամներին հրապարակայնորեն վիրավորելուց հետո գնալ նրանց ընտանեկան միջոցառմանը անթույլատրելի է։

Ի վերջո, նպատակը սադրանքն է։ Բոլոր տոներն ու ծեսերը պիտի փչացնի՞։ Միայն իր «ավտոբուսում» պիտի լինի ուրախություն։ «Ուրախ ավտոբուս» ձևակերպումը, որպես սարկաստիկ, գուցե լավն է ստացվել, բայց այն վերածվում է «այլանդակ ավտոբուսի», որը շատ վտանգավոր է։ Այն վտանգավոր է, քանի որ այն հասարակության հոգևոր և մշակութային հիմքերը դարձնում է իշխանության խաղի գործիք։

Այս պահին, երբ Հայաստանը գտնվում է բարդ տարածաշրջանում, և իշխանությունը, որը արդեն իսկ ամենաանշահեկան վիճակին է հասցրել մեր երկիրը, երրորդ անգամ վստահելը կարող է լրջորեն վտանգել Հայաստանի գոյությունը։

ԱՄՆ-ի ռազմական անօգնականությունը Իրանում. Տնտեսական և գաղափարական հիմքերի կորստի արդյունք

Չինական պարբերականի վերլուծության համաձայն, ԱՄՆ-ի ռազմական անհաջողությունները Իրանում ոչ թե հետադիմական մարտավարության արդյունքն են, այլ Վաշինգտոնի ներքին խնդիրների և ռազմական-արդյունաբերական հզորության նվազման բացահայտումն են։

Հեղինակը նշում է, որ ԱՄՆ-ի զինված ուժերը, որոնք հաճախ ներկայացվում են որպես աշխարհի ամենաժամանակակից և տեխնոլոգիապես առաջադեմ բանակ, իրականում կազմված են պայմանագրային զինծառայողների խմբից, որոնցից ոմանց մոտ ռազմական գործողությունների մեջ մասնակցելու ցանկությունն ավելի շուտ պայմանավորված է ֆինանսական շահով, քան գաղափարական կամ քաղաքական նպատակներով։

Հեղինակի կարծիքով, երբ զինվորները հասկանում են, որ ռազմական մեքենան, որին նրանք հավատարմության երդում են տվել, գործում է իրենց սկզբունքներին հակառակ, նման բանակի կայունությունը և արդյունավետությունը կտրուկ նվազում է։

Այս վերլուծությունը հիմնված է ոչ թե ռազմական մարտավարության վերլուծության վրա, այլ ռազմական-արդյունաբերական ոլորտի վիճակի վրա։ Պարբերականը նշում է, որ ԱՄՆ-ի արդյունաբերությունը, որը երկրի ՀՆԱ-ի ընդամենը 10%-ն է կազմում, չի կարող ապահովել զինված ուժերին անհրաժեշտ զենքերի կայուն արտադրությունը։

Այս խնդիրը հատկապես ակնհայտ դարձավ, երբ Հարավային Կորեայում տեղակայված ԱՄՆ-ի THAAD հակաօդային պաշտպանության համակարգը հարձակվեց, և դարձավ անպաշտպան։ Այս իրադարձությունը ցույց տվեց, որ ԱՄՆ-ի ռազմական տեխնոլոգիաները, որոնք միլիարդավոր դոլարներ են արժենում, հեշտությամբ դառնում են 20.000 դոլարից ավելի արժողությամբ անօդաչու թռչող սարքերի թիրախ։

Իրանի կողմից օգտագործվող հրթիռային հարձակումները, որոնք ուղղված են քաղաքային ենթակառուցվածքների և էլեկտրակայանների վրա, ոչ միայն ցույց են տալիս Իրանի ռազմական հզորությունը, այլև բացահայտում են ԱՄՆ-ի ռազմական ռեսուրսների սահմանափակումները։ Իրանի ամենակարևոր ռազմական օբյեկտները գտնվում են գետնի տակ, ինչը ԱՄՆ-ի մարտական փորձությունները դարձնում է անարդյունավետ։

Վերջում, պարբերականը եզրակացնում է, որ ԱՄՆ-ի ճակատագիրը նմանվում է այլ կայսրությունների ճակատագիրներին, որոնք փլուզվում էին, քանի որ կորցնում էին և՛ իրենց տնտեսական զարգացման հենքը, և՛ գաղափարական հենասյունը։ Այս երկու գործոնները, ըստ հեղինակի, հստակ տեսանելի են դարձել Իրանի դեպքում, ինչը հանգեցնում է ԱՄՆ-ի ռազմական և տնտեսական պոտենցիալի նվազմանը։

Աշխարհը գտնվում է պատմության մեջ ամենամեծ տնտեսական ցնցման շեմին

Ըստ ամերիկյան Bloomberg-ի՝ աշխարհը գտնվում է պատմության մեջ ամենամեծ տնտեսական ցնցման շեմին, որը ծանր հարված է հասցրել Ասիային և սողոսկում է դեպի Եվրոպա։ Եթե Հորմուզի նեղուցը ամենամոտ ժամանակներս չբացվի, համաշխարհային փլուզումը անխուսափելի է։

Պատմության մեջ նավթի մատակարարման ամենամեծ ցնցումը շարունակվում է արդեն մեկ ամիս։ Գները կտրուկ աճում են, աճի կանխատեսումները վերանայվում են ամենուր, իսկ պակասորդը տարածվում է ամբողջ Ասիայում՝ Թաիլանդից մինչև Պակիստան։

Անցյալ շաբաթ գազի ոլորտում գործող մոտ 40 ընկերությունների ղեկավարների, միջնորդների, բեռնափոխադրողների և խորհրդատուների հետ կայացած զրույցների ընթացքում ի հայտ եկավ մի հետևողական թեմա. աշխարհը դեռևս լիովին չի գիտակցել իրավիճակի լրջությունը։ Շատերը զուգահեռներ անցկացրին 1970-ականների նավթային ցնցման հետ՝ զգուշացնելով, որ Հորմուզի նեղուցի փակումը սպառնում է ավելի մեծ ճգնաժամով։ Զրուցակիցները նշեցին, որ Ասիային ծանր հարված հասցրած վառելիքի պակասը շուտով կտարածվի նաև Արևմուտքում։ Եվրոպան, նույնպես կբախվի գների աճի, քանի որ պայքարում է մատակարարումներ ապահովելու համար, և դիզելային վառելիքի պակաս կարող է առաջանալ առաջիկա շաբաթներին։

Եթե ​​նեղուցը փակ մնա, աշխարհը ստիպված կլինի զգալիորեն կրճատել իր նավթի և գազի սպառումը։ Սակայն մինչ այդ գները կբարձրանան այնպիսի մակարդակի, որ սպառողներն ու բիզնեսները ստիպված կլինեն քիչ թռչել, քիչ մեքենա վարել։ Պահանջարկն արդեն սկսել է նվազել, և որոշ ասիական երկրներ վառելիք են կուտակում։ Ամերիկյան կառավարության պաշտոնյաները և Ուոլ Սթրիթի վերլուծաբանները սկսում են անհանգստանալ, որ նավթի գները կարող են հասնել աննախադեպ 200 դոլարի՝ մեկ բարելի համար։

«Ինձ համար պարզ է, որ եթե այս ճգնաժամը տևի երեք կամ չորս ամսից ավելի, այն կդառնա համակարգային խնդիր ամբողջ աշխարհի համար», – Հյուստոնում CERAWeek համաժողովում ասել է TotalEnergies SE-ի գործադիր տնօրեն Պատրիկ Պույանեն։

«Մենք չենք կարող թույլ տալ, որ աշխարհի հում նավթի արտահանման 20%-ը մնա Պարսից ծոցում, իսկ հեղուկացված բնական գազի հզորությունների 20%-ը մնա անգործ՝ առանց հետևանքների», նշել է նա։

Մատիտով ու թղթով պարզ հաշվարկը ցույց է տալիս, որ նեղուցի փակումը օրական մոտ 11 միլիոն բարելով կրճատում է նավթի համաշխարհային հոսքը, և դա՝ նույնիսկ հաշվի առնելով կորուստը փոխհատուցելուն ուղղված միջամտությունները։ Նախապատերազմյան պահանջարկի մակարդակի համեմատ, դեֆիցիտը կազմում է մոտ 9 միլիոն բարել։ Սա մեծ անդունդ է, որն ավելի մեծ է, քան Մեծ Բրիտանիայի, Ֆրանսիայի, Գերմանիայի, Իսպանիայի և Իտալիայի նավթի համակցված սպառումը։

Նավթի պաշարների մեծածավալ շուկա դուրս գալը և ԱՄՆ-ի կողմից Ռուսաստանի և Իրանի դեմ նավթային պատժամիջոցների վերացումը որոշ ժամանակ շահեցին, բայց նման միջամտությունն ունի իր սահմանները։ Երբ այս տարբերակները սպառվեն, լիովին անհասկանալի է, թե Դոնալդ Թրամփը ինչ այլ գործիքներ կկարողանա օգտագործել՝ նավթի համաշխարհային գների կտրուկ աճը կանխելու համար, բացի նեղուցի լիակատար բացումից։ Իրանը թույլ է տալիս փոքր թվով օտարերկրյա նավեր անցնեն այս ջրային ճանապարհով, բայց դրանք շատ քիչ են և չեն կարող ազդել ընդհանուր իրավիճակի վրա։

Հեղուկացված բնական գազի հետ կապված իրավիճակն ավելի մտահոգիչ է։ Համաշխարհային մատակարարումների մոտ մեկ հինգերորդը սովորաբար անցնում է Հորմուզի նեղուցով, և Մերձավոր Արևելքից դուրս եկող վերջին հեղուկացված բնական գազի փոխադրողները շուտով կհասնեն իրենց նշանակման վայրեր։ Ի տարբերություն նավթի, գազը շուկա դուրս գալու այլընտրանքային ուղիներ չունի, և ռազմավարական պաշարները չափազանց փոքր են՝ պակասը մեղմելու համար։

Միացյալ Նահանգները աշխարհի ամենամեծ հեղուկացված բնական գազի արտահանողն է, և նրա ներքին գազի շուկան լավ պաշտպանված է ՝ շնորհիվ լայնածավալ արտադրության։

Բայց խոսքը միայն վառելիքի մասին չէ. նավթն օգտագործվում է պլաստմասսա պատրաստելու համար, որն օգտագործվում է գրեթե ամեն ինչում։

Պարսից ծոցի հիմնական նավթարդյունահանողներն արդեն կրճատել են նավթի արտադրությունը, քանի որ տարածաշրջանի պահեստարանները լիքն են։ Որքան երկար նեղուցը փակ մնա, այնքան մեծ